Itálie zadržela zásilku vakcíny proti meningitidě se strachu, že jde o nelicencovaný vývoz vakcíny proti covidu (kterou GSK zatím nevyrábí, protože vakcína, kterou vyvíjí se Sanofi má zpoždění)...
Asi se nepotvrzuje, že EU donutila Británii ke sdílení vakcín a místo toho bude prioritizovat domácí vakcinační kampaň veškeré dospělé populace.
EK schválila změnu “exportního mechanismu”, nově bude moci zakázat veškerý export vakcín do zemí, které do EU nedodávají vakcíny nebo jiné komponenty nutné k výrobě vakcín nebo jsou na tom co do vakcinace mnohem lépe než EU (cílí to především na UK, která je oboje). EK cílí hlavně na AZ, která se zavázala k větším dodávkám, než kterých je schopná a která dodala do EU jen asi třetinu dohodnutých dodávek. Nebýt šejdířství ze strany AZ (a nedostatku představivosti ze strany EK a členských států), vakcinační kampaň by byla na úrovni USA a UK. Začne to patrně tím, že EK zakáže AZ veškerý export z EU dokud nebude plnit dodávky podle smlouvy. EK taky spustila dohadovací řízení s AZ, zjevně ale bude za pár týdnů následovat žaloba u soudu (asi v Belgii). Co se týče vztahu EU s UK, tak UK tvrdí, že má nárok na veškerou produkci nově schválené továrny AZ v Nizozemsku (Helix) a na v Itálii “objevené” vakcíny AZ (29 milionů dávek, o kterých není jasné, kam měly směřovat). UK se s EU pravděpodobně dohodne na sdílení továrny i “pokladu” v Itálii (snad pro-rata) a nějaké formě reciprocity v dodávkách vakcín z UK do EU, aby se UK vyhnula kompletnímu zákazu exportu vakcín z EU do UK (vakcinační kampaň by se tam zhroutila, protože UK si nedrží druhé dávky na skladě).
Why Britain is tilting to the Indo-Pacific region a European navies hold stronger China deterrent than first appears: Evropská námořnictva pár týdnů po uvedení Bidenovy administrativy do úřadu posílají vojenské lodě do oblasti Indopacifiku (Británie letadlovou loď, Francie a Německo po frigatě), kde budou zajišťovat právo plavby v oblasti a cvičit s Japonskem, Indií atp. Proč je Indopacifik tak důležitý viz Bruno Macaes: Belt and Road: A Chinese World Order (přeprava zboží, žije tam obrovské množství lidí, rychlý ekonomický vzestup Číny, Indie, Indonésie atp., změna rovnováhy v oblasti od USA k Číně skrz posilování čínských value chains v Indopacifiku, střední Asii a Africe).